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臺“交通部”擬開放大陸6貨運航點遭陸委會否決

時間:2020年09月21日 21:03  稿件來源:香港中通社


資料圖。圖源:新華網

  香港中通社9月21日電 臺北消息:因應貨運需求,臺灣當局交通部於今年6月曾研議增加大陸6個航點,開放臺灣航空公司以客機載貨方式營運,不過臺媒21日報道,因兩岸關系緊張,陸委會不同意開放,航空業者期待已久的貨運商機確定落空。

  對於大陸貨運航點無法開航,業界認為,兩岸這種只載貨不載客的營運模式,不會有防疫問題,也未能獲準,顯然是政治因素。而兩岸關系持續緊張,疫後兩岸的經貿、人員往來互動將令人擔憂。

  受新冠肺炎疫情影響,全球客運航班大幅縮減。但電子零組件、資訊產品、醫療用品等,致使航空貨運需求大增。臺灣中華航空、長榮航空盡管有貨機可以載貨,但艙位依舊不足,故利用客機貨艙協助載貨,為此彌補不少因客運減少造成的損失。

  兩岸貨運是臺灣十分重要的市場,目前兩岸客運航線僅北京、上海、廈門、成都4個航點,貨運航線雖有10個航點,但航班有限制。臺灣航空業者從今年2月便一再反映,大陸第一季復工後,兩岸貿易增加,運能已不符合市場需求,希望開放原來的兩岸航點,提供載貨不載客的服務。

  當局“交通部”評估後,今年6月初曾對外表示,已研議開放大陸6個客運航點,包括廣州、長沙、深圳、重慶、青島及寧波,臺灣航空公司可以客機載貨方式營運。不過,“交通部”提案給臺灣流行疫情指揮中心後,一直到8月下旬都沒有下文。

  由於近期美國官員陸續訪臺,讓原本中美對立的形勢進一步升高;解放軍軍機在臺海展開軍事行動,兩岸緊張形勢也超過以往?!敖煌ú俊惫賳T證實,新增大陸貨運6個航點事宜,遭到陸委會否決。

【編輯:馬華

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